La Yamaha YZF-R9 2025 redefine el concepto supersport al fusionar desempeño de pista, tecnología de vanguardia y una sorprendente versatilidad urbana. Con su potente motor CP3 tricilíndrico, electrónica avanzada y un chasis ultraligero, la R9 marca un nuevo estándar dentro de su categoría.
Supersport de nueva generación
La YZF-R9 2025 nace para quienes buscan una motocicleta deportiva capaz de dominar la pista, sin sacrificar confort y control en el uso diario. Su motor tricilíndrico CP3 de 890 cc, refrigerado por líquido, DOHC e inyección electrónica con YCC-T, ofrece una entrega de par contundente, progresiva y perfectamente dosificable en cualquier régimen.
Chasis Deltabox ultraligero
El bastidor de aluminio tipo Deltabox fundido por gravedad es el más ligero jamás desarrollado por Yamaha para una supersport. Esta arquitectura proporciona una rigidez óptima, excelente estabilidad a alta velocidad y una agilidad sobresaliente en curvas cerradas, logrando un equilibrio perfecto entre precisión y confianza.
Suspensión KYB totalmente ajustable
Equipada con horquilla invertida delantera y amortiguador trasero KYB completamente ajustables, la R9 ofrece un manejo refinado tanto para pilotos experimentados como para quienes buscan evolucionar su conducción deportiva. La respuesta de suspensión garantiza estabilidad en frenadas fuertes, precisión en curvas y comodidad en trayectos largos.
Frenos Brembo de alto desempeño
El sistema de frenado incorpora pinzas delanteras Brembo Stylema con discos dobles de 320 mm y disco trasero de 220 mm, ambos asistidos por ABS. Este conjunto proporciona una potencia de frenado sobresaliente, modulable y segura incluso en condiciones de manejo extremo.
Electrónica de superbike
La YZF-R9 2025 integra una IMU de seis ejes que gestiona múltiples asistencias al piloto: control de tracción sensible al ángulo, control de derrape, control de elevación, control de freno, quick-shifter, control crucero, modos de potencia configurables y gestión del freno motor. Todo se visualiza en una pantalla TFT a color con conectividad para smartphone, elevando la experiencia a un nivel premium.
Lo más destacado
Motor CP3 tricilíndrico
Potencia explosiva con entrega suave y controlada en cualquier régimen.
Chasis Deltabox ultraligero
Máxima rigidez con peso mínimo para un manejo preciso.
Suspensión KYB ajustable
Configuración deportiva adaptable a pista, carretera y ciudad.
Electrónica avanzada
Asistencias completas dignas de una superbike moderna.
Especificaciones técnicas
Motor y Transmisión
| Tipo de motor | 4 tiempos DOHC, 3 cilindros en línea, enfriado por líquido |
|---|---|
| Cilindrada | 890 cc |
| Alimentación | Fuel Injection con YCC-T |
| Diámetro x carrera | 78.0 mm x 62.1 mm |
| Potencia máxima | 117.34 HP @ 10,000 rpm |
| Torque máximo | 93 Nm @ 7,000 rpm |
| Relación de compresión | 11.5 : 1 |
| Encendido | TCI |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades |
Chasis y Suspensión
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida KYB |
|---|---|
| Suspensión trasera | Suspensión tipo eslabón, brazo oscilante KYB |
| Freno delantero | Doble disco hidráulico Ø 320 mm con ABS |
| Freno trasero | Disco hidráulico Ø 220 mm con ABS |
| Llanta delantera | 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) |
| Llanta trasera | 180 / 55 ZR 17 M/C (73W) |
Dimensiones y Capacidades
| Longitud total | 2,070 mm |
|---|---|
| Ancho total | 705 mm |
| Altura total | 1,180 mm |
| Distancia entre ejes | 1,420 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Distancia mínima al suelo | 140 mm |
| Peso total con líquidos | 195 kg |
| Capacidad de combustible | 14 L |
¿Por qué elegir la Yamaha YZF-R9 2025?
- Desempeño de pista real: Chasis, suspensión y frenos de especificación racing.
- Tecnología de última generación: Electrónica completa para máxima seguridad y control.
- Versatilidad diaria: Potencia deportiva con usabilidad urbana sorprendente.
- Diseño supersport auténtico: Estética agresiva con aerodinámica optimizada.
